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表面洛氏硬度計作為測量薄壁零件、滲碳層及小型工件硬度的精密儀器，其測量結果的可靠性建立在幾個關鍵部位的協同之上。這些部位共同構成了硬度測量的傳感鏈，每一環都至關重要。 主載荷機構是硬度計的核心動力單元，通常采用砝碼-杠桿系統或閉環電動/液壓加載系統。須保證施加的試驗力、穩定且垂直于試樣表面。預載荷機構則確保壓頭與試樣初始接觸的一致性，消表面輕微不平整的影響。任何載荷偏差都將直接導致硬度值誤差。金剛石圓錐壓頭或淬火鋼球壓頭是直接與試樣接觸的部位。壓頭的幾何精度及表面光潔度須嚴格符合標準。壓頭座則需保證壓頭安裝的同軸度與垂直度，并具備防松功能，避免測試過程中的微小位移。測量杠桿與指示機構須具有非常高的放大倍率和分辨率，以測量壓頭在總試驗力與主試驗力作用下的壓痕深度差。該系統的靈敏度、線性度及回零穩定性直接決定讀數的準確性。精密絲桿升降機構負責平穩、垂直地升降試樣臺或壓頭，確保加載過程中無橫向位移。試樣臺需具有足夠的剛性與水平度，其V型槽、平面臺等適配裝置應能穩固夾持不同形狀試樣，防止測試時試樣滑動或變形。C型或門式機架為整個測量系統提供剛性，以抵抗加載過程中的彈性變形，確保載荷傳遞至試樣而非被機體吸收。外殼不僅起保護作用，其內部常包含防震設計，隔離外部振動對測量系統的干擾。 這五個關鍵部位構成了一個完整的精密力學測量鏈。從載荷的施加、壓痕的規范產生，到深度的靈敏探測，再到試樣的穩定支撐，任何部位的微小失準都將破壞測量結果的可靠性。因此，表面洛氏硬度計的校準與維護，本質上正是對這些關鍵部位狀態與協同工作的持續驗證。
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